很多货代都说危险品难做,危险品订舱难订。那么危险品真的难做吗?订舱需要注意什么呢?补料又需要注意什么呢?
首先下BOOKING给船公司的时候要注意货物的UN,CLASS,PG及海洋污染等信息,要如实填写。货物的重量,体积,规格这些也要按船公司的要求一一例明。
其次,船公司需要MSDS及海运鉴定报告来审核。因此,货主需要提供真实有效的MSDS及海运鉴定报告。一般MSDS需要英文版本的,因为这份MSDS不仅仅是起运港需要审核,船舶所经过的港口也是需要审核同意的。因此MSDS一定要是英文版本的。
再次,一定不能有瞒报谎报的历史记录。如果有这种记录,那么船公司对于这类的批复肯定会再三审核。通过率也会很低。
最后,我们所有的MSDS,海运鉴定报告一定要是真实的。不能A的货用B的运输鉴定报告,或者说B的货用C的危包证,诸如此类的。MSDS与海运鉴定报告,危包证这些信息,如果有不符合的地方,那么船公司肯定不会通过,或者再三跟订舱公司核对信息。一来一往就会耽误了时间。
在补料的时候,我们不仅仅是要给到SI,货物的规格,危包证,装箱的照片也要一并给到。另外,在船开48小时前一定要递交海事申报。因此海事申报的资料也要提供。关于海事申报需要的资料在前期的文章里已对说明,在这里不再一一例举。
危险品运输不论是海运还是空运,都是可以操作的。虽然前期我们开始学习的时候会比较难,操作起来费了一些时间,但是这些都是必经的过程。我们只有捱过了这段时间才能真正学会了东西。深圳得一国际在危险品运输上已经有了将近十年的历史,积累了大量的经验。在订舱,做柜上都能给到大家指导,以帮助广大外贸从业人员更加方便的出运货物。
我们深圳得一国际货运代理有限公司专注危险品运输,一直走在危险品运输的前列,为广大外贸人员解决运输的烦恼。我们坚持为客户服务的理念,以客户为先,急客户之所急,为客户量身打造个性化的物流方案。
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