做储能产品外贸的朋友,肯定遇到过这样的困惑:手里的储能集装箱体积大、重量沉,普通柜子根本装不下,想找开顶柜运输,又不确定储能柜进出口货代到底能不能接。今天就结合我们16年危险品物流经验,跟大家好好聊聊这个事儿,帮你把运输难题捋清楚。
很多人觉得储能集装箱又大又属于危险品,用开顶柜运输不靠谱,其实是没找对货代。像我们深圳得一国际数字物流,每年要帮几十家外贸企业运这类货物,从方案设计到报关清关,全程都能搞定。
为啥能运?关键在两点:一是开顶柜本身就是为超宽、超高、超长货物设计的,储能集装箱刚好符合这类货物的运输需求;二是专业货代懂危险品运输规则,储能产品里大多有锂电池,属于锂电池危险品,不管是锂电池危险品国际海运还是锂电池危险品国际空运,都得按危险品规范来操作,这正是我们的核心优势。
不是找个货代说“要运开顶柜”就行,里面有不少细节得盯紧,不然很容易出问题。
第一个是货物包装和固定。储能集装箱重,运输中容易晃动,必须用专业的加固材料把货物牢牢固定在开顶柜里。我们每次都会派专人到工厂,跟着工人一起做加固,确保货物在海运或空运途中不会移位。
第二个是危险品资质和文件。储能产品带锂电池,没有合规的危险品文件,海关根本不让过。我们会帮客户准备IMDG CODE(海运危险品规则)或IATA DGR(空运危险品规则)要求的所有文件,包括危险品申报单、包装证明等,让报关流程顺顺利利。
第三个是运输路线和承运商选择。不同国家对储能产品的进口要求不一样,比如欧洲要CE认证,美国要UL认证。我们会根据客户的目的地,选择有危险品运输资质的承运商,避开运输风险高的路线,确保货物能按时、安全到港。
做外贸的都知道,运输不只是把货送到就行,还得省时间、控成本。我们深圳得一国际数字物流,做了16年国际危险品物流,对储能柜进出口业务门儿清。
比如有个客户,之前找的货代没经验,把储能集装箱用普通柜运,结果到港后发现货物超高,没法卸货,耽误了半个月。后来找我们,我们先去工厂测了货物尺寸,推荐用40尺开顶柜,还提前跟目的港的代理沟通好卸货设备,最后货物按时到港,没出一点岔子。
不管你是走锂电池危险品国际海运到欧洲,还是锂电池危险品国际空运到美洲,只要是储能集装箱开顶柜运输的需求,我们都能给出定制化方案。从前期的方案设计,到中期的报关、运输,再到后期的清关、派送,全程都有专人跟进,让你不用操心运输的事儿,专心做业务。
很多客户一开始会选报价低的货代,但最后往往因为货物延误、罚款等问题,花了更多钱。建议大家找货代时,先看有没有危险品运输资质,再看有没有储能产品运输经验,像我们深圳得一物流这样,既有16年经验,又能提供全程服务的,才能让你省心又省钱。
如果你的储能集装箱正愁没法用开顶柜运输,或者对锂电池危险品国际海运、锂电池危险品国际空运有疑问,随时来找我们聊聊,帮你把运输难题解决掉。
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