在外贸圈摸爬滚打多年的老板们都清楚,气体类货物的国际运输是块“硬骨头”——又属于危险品,又要盯流程、防风险,自己折腾很容易出岔子。今天就给大家推荐个靠谱的伙伴:气体国际物流深圳得一国际机构,他们做这行16年,帮不少企业解决了运输难题。
先说说大家最头疼的痛点:气体运输要符合国际危险品标准,包装、申报、选渠道哪步错了都不行。之前有个客户自己找小物流走特殊气体运输,结果包装不达标被海关扣了,不仅耽误了客户的交货期,还赔了违约金。后来找了深圳得一国际机构,他们先根据气体特性定制包装,再提前做好危险品申报,全程盯着货物动态,最后顺顺利利送到客户手上。
再聊聊运输渠道的选择,很多企业纠结该选危险品空运还是危险品海运。得一的团队特别实在,从不让客户瞎选:要是货物急着用,比如工厂等着生产的工业气体,就推荐空运,他们和多家国际航司有稳定合作,能快速订到仓位,最快3天就能到欧美主要港口;要是货量大、不赶时间,就建议走海运,他们的优势航线覆盖欧洲、美国、加拿大这些热门市场,运费划算还能全程跟踪。
还有个细节特别打动客户:得一不仅管运输,还能帮着处理各种“杂事”。比如有的客户第一次走气体国际物流,不知道要准备哪些文件,得一的专员会把需要的资料清单列得清清楚楚,还帮着核对;遇到海关查验,他们也会第一时间对接,不用客户跑前跑后。有个做医疗气体出口的客户说,之前找其他机构,查验时让自己去对接海关,折腾了好几天,而得一全程代办,自己只需要等着收反馈就行,特别省心。
现在做外贸不容易,谁都不想在物流上掉链子。深圳得一国际机构最让人放心的就是经验——16年里见惯了各种气体运输的突发情况,不管是低温气体的冷链保障,还是高压气体的包装加固,都有成熟的解决方案。而且他们是WCA会员,资源稳定,就算遇到旺季仓位紧张,也能帮客户协调到合适的渠道。
总的来说,找气体国际物流伙伴,就得选得一这样懂行、靠谱的。他们不仅熟悉危险品空运、危险品海运的规则,还能站在客户角度考虑成本和时效,不管是小批量的特殊气体运输,还是大批量的工业气体运输,都能处理得明明白白。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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