电池国际物流深圳得一国际优势：锂电池海运空运方案专家

做外贸的朋友都知道，电池类产品要运到国外，可不是随便找个物流就能搞定的——毕竟是危险品，手续多、要求严，稍微出点错就可能卡关，耽误订单交付。但要是找对了靠谱的合作伙伴，比如咱们深圳得一国际，这些麻烦事儿就能迎刃而解，这也是为啥这么多企业认准我们做电池国际物流。

先说说大家最头疼的锂电池运输问题。不管是发欧洲还是美国，锂电池属于危险品，海运和空运的监管标准都不一样，很多物流商要么没资质，要么经验不足，经常卡在报关、危险品鉴定这些环节。但我们做危险品物流16年了，对锂电池的特性、国际运输规则门儿清——比如海运要办哪些危包证，空运要符合哪个航空安全标准，都能提前帮客户捋顺，不会让货物在港口或机场“趴窝”。

再讲讲锂电池国际海运这块儿的优势。我们和全球多家知名船公司都有长期合作，像去欧洲、美国、加拿大这些热门航线，不仅有稳定的舱位，还能拿到合理的运价。之前有个做储能电池的客户，急着把一批货运到德国，当时正好赶上舱位紧张，很多物流商说要等半个月，我们通过优势渠道，3天就帮他订到了舱位，还全程跟进报关、安检，最后货物按时到港，客户专门过来道谢。而且我们还能提供危险品包装加固服务，锂电池怕挤压、怕碰撞，我们会根据电池的规格定制包装，确保运输途中万无一失。

除了海运，锂电池国际空运我们也很拿手。空运对危险品的要求更严，比如电池的电量不能超过多少，包装要符合哪个航空公司的特殊规定，这些细节要是没做好，很容易被航空公司拒收。我们有专门的空运操作团队，熟悉各大机场的安检流程，还能提前和航空公司沟通确认，避免因为资料不全或包装不达标耽误时间。之前有个做消费类锂电池的客户，要赶在国外展会前把样品运过去，我们走空运渠道，从深圳起飞到美国洛杉矶，48小时就送到了，完全没耽误客户的展会安排。

其实做电池国际物流，最核心的就是“靠谱”二字——客户把货交给我们，图的就是省心、放心。我们作为WCA会员，在危险品物流领域有正规资质，不管是锂电池、储能柜，还是其他化工品，都能提供合规的运输方案。而且我们的服务不只是把货运走，从前期的危险品鉴定、包装建议，到中期的报关、跟踪，再到后期的清关协助，全程都有专人跟进，客户有任何问题，随时都能找到人解决，不用自己到处跑腿问流程。

这么多年下来，我们帮无数外贸企业解决了电池运输的难题，有的客户从刚开始合作的小订单，到后来把所有的电池国际物流业务都交给我们，这就是对我们最大的认可。毕竟在这个行业，口碑是靠一个个成功的案例积累起来的，我们也一直没敢懈怠，始终把客户的需求放在第一位，不断优化运输方案，争取让每一票货物都能安全、准时到达目的地。

深圳得一国际数字物流有限公司

——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。