做外贸的朋友都知道,电池类产品的国际运输一直是个让人头疼的事儿——既要符合各国的危险品规定,又得保证时效和安全,稍有不慎就可能延误订单。其实找对合作伙伴,这些问题都能迎刃而解,比如在深圳做了16年的深圳得一国际有限公司,就是专门解决这类难题的。
很多外贸企业第一次接触电池国际物流时,都会犯怵:锂电池属于危险品,海运和空运的要求完全不一样,自己摸不清流程很容易出错。有位做充电宝出口的客户就跟我们说过,之前找的物流商不懂规矩,货物到港后因为包装不合规被扣了,不仅赔了客户违约金,还耽误了后续订单。后来找到我们,从包装加固到报关文件审核,每一步都帮他盯紧,现在每次发锂电池危险品国际海运的货,他都特别放心。
除了海运,锂电池危险品国际空运的需求也越来越多。毕竟有些客户要货急,空运能节省不少时间,但空运对危险品的管控更严格,比如电池的电量、包装方式都有明确标准。我们遇到过不少客户,自己准备的空运资料不齐全,导致货物无法登机。这时候我们的优势就体现出来了——16年的经验让我们熟悉各大航空公司的规定,能提前帮客户梳理好所有资料,确保货物顺利起飞。
可能有人会问,市面上做危险品物流的公司不少,为什么选深圳得一国际有限公司?其实很简单,我们更懂外贸企业的痛点。比如有些客户的电池产品要出口到欧洲、美国,这些地区的危险品法规更新快,我们会提前把最新的要求告诉客户,避免因为政策变化导致货物滞留。而且作为WCA会员,我们在全球有稳定的合作资源,不管是海运的订舱,还是空运的仓位,都能帮客户争取到更优的条件和价格。
这些年,我们帮过做手机电池的客户走欧洲航线,帮储能企业发过锂电池危险品国际海运到澳洲,也帮小家电厂商处理过紧急的锂电池危险品国际空运订单。每次看到客户的货物顺利清关、按时交付,我们都觉得特别有成就感。毕竟做物流,拼的就是专业和靠谱,尤其是电池国际物流这种特殊领域,容不得半点马虎。
如果你也是做外贸的,正在为电池产品的国际运输发愁,不妨了解下深圳得一国际有限公司。不管你需要海运还是空运,不管货物要发往哪个国家,我们都能根据你的需求制定合适的方案,帮你把物流环节的麻烦事都解决掉,让你能更专心地做业务、拓市场。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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