最近不少做胶水外贸的老板问我:“我们的胶水要发国际物流,能不能做DDP啊?”其实这个问题不是简单一句“能”或“不能”就能说清的,得结合胶水的特性、运输方式还有目的国要求来综合看,今天就用大白话跟大家唠透这件事。
首先得明确,胶水在国际物流里大多属于危险品,毕竟不少胶水含易燃成分,这就意味着它的运输得走危险品空运或危险品海运渠道,不能按普通货物走。而DDP(完税后交货)要求物流商把货物从国内工厂一直送到国外客户手上,中间所有环节——报关、报检、运输、清关、缴税都得包了。所以胶水国际物流能不能做DDP,核心就是看物流商有没有能力搞定“危险品”这个特殊属性带来的一系列问题。
先说说能做DDP的情况。如果你的胶水危险品等级明确(比如UN3065、UN1133等),能提供完整的危险品鉴定报告、MSDS,那找有经验的危险品物流商就能做DDP。像我们平时帮客户走锂电池危险品国际海运、锂电池危险品国际空运一样,胶水只要资质齐,流程是通的。比如之前有个做工业胶水的客户,要发200公斤到德国,我们先帮他确认胶水的UN编号和危险品等级,然后安排危险品包装,走危险品海运到汉堡港,接着对接当地清关行搞定化工品清关,还帮他代缴了进口关税和增值税,最后派送到客户的工厂仓库,整个DDP流程走下来很顺畅,客户不用操一点心。
再说说不能做或不建议做DDP的情况。第一种是胶水的危险品属性不明确,比如没有正规的MSDS,或者鉴定报告过期,这种情况下连危险品运输资质都拿不到,更别说DDP了;第二种是目的国清关难度大,比如有些国家对化工类危险品进口要求特别严,需要当地官方出具的进口许可,物流商没办法代为办理,这种就只能做到DDU(未完税交货),让客户自己处理清关和缴税;第三种是货量太少,比如就几公斤样品,走危险品空运成本本来就高,再加上DDP需要垫付的税费和清关费用,总成本可能比客户自己处理还贵,这种我们一般会建议客户选择其他更划算的方式。
所以总结下来,胶水国际物流DDP不是能不能做的问题,而是“找谁做”和“怎么准备”的问题。找对有危险品物流资质、有目的国清关资源的公司,提前准备好完整的危险品文件,DDP完全能实现;但如果文件不齐或者物流商没经验,强行做DDP很容易出问题,比如货物被扣关、延误交货,反而耽误生意。
最后也跟大家提个醒,不管是走危险品空运还是危险品海运做DDP,一定要提前和物流商沟通清楚这几点:一是胶水的具体危险品信息(UN编号、等级、包装方式),二是目的国客户的详细地址和税号(清关要用),三是有没有特殊要求(比如时效、是否需要保险),把这些都确认好,才能确保DDP流程顺利。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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