做医药外贸的朋友都知道,药品运输最头疼的就是温度控制——稍微偏差几度,整批货可能就废了,不仅损失钱,还耽误患者用药。之前有个客户找了家普通货代,走<加粗>国际空运运一批疫苗,结果中途冷链设备故障,温度超标,最后货物全被销毁,订单违约金赔了不少。所以说,选对<加粗>医药冷链空运方案太关键了。
我们在<加粗>危险品空运和冷链领域做了16年,见过太多因为方案不合适出问题的案例。其实医药冷链空运不只是“找个冷藏箱”那么简单,得从前期规划就考虑周全。比如有个客户要运一批抗癌药物到欧洲,要求全程2-8℃恒温,还得实时监控温度。我们给的方案里,不仅用了符合国际标准的温控集装箱,还装了GPS温度记录仪,客户在手机上就能看实时温度,最后货物按时到港,温度全程没偏差,客户后续直接跟我们签了长期合作。
选<加粗>医药冷链空运方案,得重点看三个点:一是设备合规性,冷藏箱、温控系统必须符合ICH Q10和FDA的要求,不能用普通冷藏设备凑数;二是流程把控,从货物提货、仓储预冷,到装机、运输、清关,每个环节都得有专人盯温度,一旦有异常能及时处理;三是应急方案,万一遇到航班延误、设备故障,得有备用方案,比如就近调配备用冷链资源,避免货物受损。我们作为<加粗>靠谱化工品货代服务商,这些都是基本操作,毕竟医药运输容不得半点马虎。
还有些客户担心<加粗>危险品冷链运输的合规问题,比如有些药品属于危险品范畴,既要控温又要符合危险品运输法规。之前有个客户运一批含酒精的外用药品,既需要冷链,又得按3类危险品申报。很多货代要么只会做普通冷链,要么不懂危险品申报,最后找了我们。我们先帮客户做了危险品鉴定,然后定制了“温控+危险品合规”的空运方案,不仅顺利清关,还比客户预期的时效快了2天。
现在做医药外贸,客户对运输要求越来越高,不仅要安全,还得快。我们的<加粗>医药冷链空运方案里,会优先匹配直飞航线,比如到欧洲选法兰克福、阿姆斯特丹直飞,到美国选纽约、洛杉矶直飞,减少中转环节,既省时间又降低温度波动风险。同时,我们还跟多家航空公司有长期合作,旺季也能拿到稳定仓位,不会因为订不到舱耽误交货。
其实医药冷链空运,拼的就是专业和责任心。毕竟每一批货物背后,都关系着患者的健康。我们16年来一直专注于危险品物流,就是想帮客户解决这些痛点,让医药运输不再难。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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