“3台锂电池储能柜拼箱到美国,货代报1万2,另一家报7千,敢信吗?”“到港后被收2000美元危险品处理费,说报价没含”——深圳做储能出口的王总,上周的吐槽道出了锂电池储能柜拼箱价格的乱象。这类货物自带锂电池危险品属性,拼箱价格里的门道比普通货物多太多,今天用16年国际物流经验把账算透。
首先得明确,锂电池储能柜拼箱价格的核心不是“运费”,而是“危险品安全成本”。那些报7千的小货代,十有八九是省了合规认证和专业加固的钱,把风险全转移给客户。之前有个东莞客户,贪便宜选了低价报价,结果货在海上因固定不稳碰撞,锂电池短路冒烟,不仅3台设备全损,还赔了船公司3万元,这些损失最终都得自己扛。
合规认证费是锂电池储能柜拼箱价格的“入门门槛”,一分都不能省。锂电池属于9类危险品,必须做UN38.3鉴定、MSDS审核,还要向船公司提交危险品申报文件,这些费用大概1200-2000元/票。我们作为WCA会员,有固定合作的权威鉴定机构,3天就能出齐所有文件,费用比客户自己办省40%,而且能确保符合欧美等国的进口要求,不会在目的港被扣。
专业加固费是“安全基石”,占比能到价格的30%。锂电池储能柜重、怕碰撞,拼箱时必须用钢结构支架固定,底部加防滑缓冲垫,四周贴防静电棉,每台加固费大概800-1200元。我们曾帮一家储能企业运输5台设备,仅定制加固方案就花了4000元,但这钱不能省——之前有小货代用普通绳索固定,到港后柜子倾倒,锂电池外壳破损,客户直接损失12万元。
危险品海运拼箱核心运费受航线和淡旺季影响极大。美西线(洛杉矶、长滩)时效20天左右,每立方米拼箱费淡季800-1000元,旺季涨到1200-1500元;欧洲线(汉堡、鹿特丹)时效35天,旺季价格能到1400元/方。我们和中远、以星等船公司有16年合作,能锁定危险品专用舱位,比如今年旺季美西线的拼箱费,市场报价1500元/方,我们能拿到1300元/方的协议价,还能保证不甩柜。
危险品附加费是“必选项”,别被货代用“杂费”糊弄。因为锂电池拼箱需要专用危险品集装箱、危险品申报员,还要向船公司缴危险品附加费(DGF),这些成本会分摊到每一票货,通常每票200-500元。有个客户之前没问清,被货代收了800元“特殊操作费”,其实正常行情就300元,我们会把这些费用明明白白列在报价单里,绝不玩文字游戏。
若有紧急订单,危险品空运拼箱也是备选方案。比如1台小型储能柜样品到欧洲,空运拼箱费大概22-28元/公斤,72小时内就能到港,比海运快20多天。我们会根据客户的时效需求推荐方案,不急的走危险品海运拼箱降成本,赶展会的协调空运保交期,去年帮一家企业赶德国储能展,用空运在开展前一天把样品送到,帮客户拿下了800万订单。
16年来,我们接待过太多被低价坑过的客户,其实大家怕的不是花钱,是花糊涂钱。我们报锂电池储能柜拼箱价格,坚持“明细化报价”,每一笔费用都有依据:比如3台10立方米的储能柜到欧洲,总报价1万8,包含合规费1500元、加固费3000元、海运拼箱费12000元、危险品附加费500元、目的港清关派送费1000元,一目了然。
如果你正在对比报价,别只看数字。把你的储能柜规格、货量、目的地告诉我,我来帮你做一份包含所有环节的完整报价单,附上加固方案和合规清单,让你知道每一分钱花在哪,货物运输全程安心。
深圳得一国际数字物流有限公司——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
上一篇:化工品货代门到门服务,解决外贸企业物流难题
下一篇: 没有了!!
<< 返回

扫一扫 加微信给您报价