做储能柜外贸的老板们,肯定都问过这个问题:我家的锂电池储能柜,找储能柜进出口货代到底能不能运?毕竟这东西带电池,属于锂电池危险品,不少货代一听到“危险品”就摆手,今天就用16年的行业经验,跟大家说点实在的。
先给个准话:储能柜进出口货代能运锂电池储能柜,但有个大前提——货代得懂锂电池危险品的运输规则,还得有靠谱的海运或空运资源。很多人不知道,锂电池储能柜的风险点不在“储能柜”本身,而在里面的电池,比如过充、碰撞可能引发安全问题,所以运输流程比普通货物严得多。
比如之前有个客户,要把20台锂电池储能柜运到美国,找了几家货代都说“做不了”,要么是没危险品资质,要么是不懂怎么申报。后来找到我们,作为专业储能柜进出口货代,我们先帮他做了电池UN38.3测试和危险品分类鉴定,确认属于9类危险品,然后选了危险品国际海运的特种柜,还做了防碰撞加固,最后顺利清关。要是客户着急交货,其实也能走危险品空运,就是得提前跟航空公司确认舱位,毕竟锂电池危险品空运的审核更严。
不过也有货代“运不了”的情况,主要是这两个原因:一是货代没危险品运输资质,比如没有IMDG代码(海运危险品规则)或IATA代码(空运危险品规则),根本没法向船公司或航空公司申报;二是客户没准备好必要文件,比如危险品包装证明、电池检测报告,没有这些文件,就算货代想运,港口和海关也不会放行。
这里给大家3个实用建议:第一,找储能柜进出口货代时,先问他有没有危险品国际海运和危险品空运的双资质,最好能看一下相关证书,避免遇到“皮包公司”;第二,提前准备好锂电池储能柜的检测报告,尤其是UN38.3和MSDS,这些是运输必备文件;第三,跟货代确认清楚运输方案,比如海运用什么柜型、空运走哪个航空公司,有没有危险品专项保险,避免后期出问题扯皮。
还有个坑要提醒大家:别贪便宜选不专业的货代。有些货代说“能运”,却不做危险品申报,走“冲关”的方式运输,一旦被查到,货物会被扣押,还得交高额罚款,反而耽误更多时间。我们做了16年危险品物流,从来都是按正规流程走,哪怕麻烦点,也得让客户的锂电池储能柜安全到港。
总结下来:储能柜进出口货代能运锂电池储能柜,关键在“选对货代+备齐文件”。专业的货代不仅能搞定运输流程,还能帮你规避风险,不管是走海运还是空运,都能让货物顺顺利利送到客户手里。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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