做储能柜外贸的老板们,肯定都纠结过一个问题:为啥同样一批储能柜运到欧洲,有的货代报几万,有的报十几万?其实储能柜进出口货代价格不是乱报的,里面藏着不少影响因素。今天我就用16年危险品物流经验,跟大家掰扯掰扯,再教你几个省钱小技巧。
第一个影响价格的关键是“运输方式”——你选危险品空运还是危险品海运?这俩价格差得不是一点半点。比如运1个20尺柜的储能柜到德国,危险品空运大概要10万左右,时效1周;但走危险品海运,3万多就能搞定,就是时效长点,要25天左右。去年有个客户急着给客户交货,选了空运,后来算下来,要是提前规划走海运,一批货能省6万多。所以除非是急单,不然优先选海运,能省不少钱。
第二个因素是危险品包装加固的成本,这部分很多人容易忽略。储能柜是大件危险品,得用熏蒸木架固定,底部加防滑垫,边角还要包缓冲材料,不然运输中容易磕碰损坏。要是你自己找的包装不合规,货代得重新做危险品包装加固,一套下来要几千块。我通常会建议客户提前按国际标准做包装,比如用18mm厚的实木架,这样能避免二次加固的额外费用,反而更划算。
第三个因素是“货量和目的地”。货量越大,单价越便宜——比如运1个储能柜到美国,危险品海运单价可能要3000元/立方;但要是一次运5个以上,单价能降到2500元/立方。目的地也影响价格,比如运到欧洲基本港(像汉堡、鹿特丹),比运到偏远港口(比如芬兰的赫尔辛基)要便宜20%左右,因为偏远港口需要中转,多了一笔中转费。
还有个小细节:要是有小批量的储能柜配件,比如控制面板、连接线要补寄,别跟大货一起走海运或空运,选国际快递更省钱。国际快递走危险品通道,寄10公斤配件到东南亚,也就几百块,3-5天就能到,比单独走空运划算多了,还不耽误客户安装。
最后跟大家说句实在话,看储能柜进出口货代价格,别只看总价,得看明细。有些货代报低价,但没包含报关费、目的港清关费,后续加钱反而更贵。像我们做了16年,会把危险品空运、危险品海运、危险品包装加固的费用一条一条列清楚,还能帮你规划最优运输方案,比如怎么凑货量降单价,怎么选港口省中转费,让你花的每一分钱都值。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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