汽车货代能运电商物流车运输吗？专业方案看这里

最近不少做电商的朋友问我：“我们公司有几辆电商物流车要运到国外分仓，找汽车货代能搞定不？”其实这个问题不能简单说“能”或“不能”，关键得看物流车的配置和运输需求，尤其是现在很多电商物流车都带电池，这就涉及到锂电池危险品的运输规范了，可不是普通货物随便运的。

先跟大家掰扯清楚，汽车货代到底能不能接电商物流车运输的活。首先，正规的汽车货代要是有危险品运输资质，并且熟悉锂电池危险品操作流程，那基本是能接的。但要是货代只做普通商品运输，没接触过危险品，那大概率会直接拒绝，毕竟这事儿风险高，违规操作的话麻烦可大了。

为啥说带电池的电商物流车运输麻烦？因为车上的锂电池属于危险品，不管是走危险品国际海运还是危险品空运，都得符合国际上的危险品运输规则，比如IMDG CODE（海运危险货物规则）和IATA DGR（空运危险货物规则）。我之前碰到过一个客户，自己找了个不专业的货代，没做电池UN38.3测试报告，货都到港口了被查扣，最后又花了不少钱重新办手续，耽误了大半个月，电商分仓的补货计划全乱了。

那找汽车货代运电商物流车，得注意啥？第一，先确认物流车的电池类型和容量，这是判断是否属于锂电池危险品的关键，也是后续选运输方式的基础。第二，一定要找有危险品运输资质的货代，最好像我们这样做了16年危险品国际物流的，手里有稳定的危险品国际海运和危险品空运资源，能根据你的时效需求选最合适的方案。比如着急补货的话，危险品空运虽然成本高点，但能抢时间；要是不着急，危险品国际海运性价比更高，还能省不少运费。

还有个常见的误区，有些客户觉得电商物流车是整车，直接找个大车拉去港口就行。其实不是这样，整车运输也得做危险品包装和标识，尤其是电池部分，得单独做绝缘处理，防止运输过程中短路。我们之前帮一个客户运过10辆电商物流车，光是包装方案就改了3次，就是为了确保符合目的国的危险品入境要求，最后货顺利清关，客户还专门给我们寄了面锦旗。

总结一下，汽车货代是能运电商物流车运输的，但核心在于货代是否懂锂电池危险品的操作，有没有危险品国际海运和危险品空运的资源。千万别为了图便宜找不专业的货代，最后货被扣了、延误了，损失的可不止一点运费。

深圳得一国际数字物流有限公司

——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。