做外贸危险品出口的老板都知道,3-9类危险品涵盖了易燃液体、氧化剂、腐蚀品、杂项危险品等众多品类,运输规范复杂且要求严苛。尤其是这类危险品走海运时,找一家精通3-9类危险品运输的中国危险品海运货代,能少走很多弯路、避开大量风险。毕竟,不同品类的危险品在包装、申报、舱位匹配等方面都有专属要求,专业度不够的货代很容易出现操作失误。
之前接触过一位做化工溶剂出口的客户,他的产品属于3类易燃液体,早期找的货代不精通3类危险品运输规范,结果踩了大雷。货代不仅没提醒他使用符合标准的防泄漏包装,还在申报时遗漏了关键信息,导致货物在港区被查验。更麻烦的是,因为包装不达标,货物需要重新加固包装,耽误了两个船期,不仅产生了高额的滞港费、改单费,还赔了海外客户的违约金。后来经同行介绍,他找到了我们,当时我们不仅帮他规范了包装和申报资料,还匹配了有3类危险品运输资质的船公司,货物顺利按时出运,之后他就把所有化工危险品物流业务都交给了我们。
其实不管是3类易燃液体、5类氧化剂,还是8类腐蚀品、9类杂项危险品,专业的危险品海运货代都能精准把控细节。就拿锂电池来说,很多锂电池属于9类危险品,锂电池危险品国际海运的要求就格外严格,不仅需要提供UN38.3测试报告、危包证等完整资料,还要规范张贴危险品标签、做好防短路包装。我们深耕行业16年,对3-9类危险品的运输规范了如指掌,不管是化工品还是锂电池,都能提前梳理清楚要求,帮客户规避潜在风险。
有位做储能锂电池出口的客户,之前找的货代不熟悉9类危险品的最新海运政策,导致申报资料不合规,货物被扣了一周。后来他找到我们合作,我们的专业团队先帮他审核了所有资料,补充完善了缺失的文件,然后匹配了稳定的航线资源,提前锁定了舱位。从订舱、报关到港区内装,我们的专属客服全程跟进,及时反馈进度。货物顺利到港后,他又把部分紧急订单的锂电池危险品国际空运业务也交给了我们,发现我们不仅海运专业,空运流程也把控得很到位。
作为深耕危险品物流行业的深圳化工危险品货代,我们深知3-9类危险品海运的核心是“合规”和“稳定”。为了保障运输顺畅,我们建立了完善的全流程管控体系:首先是前期的合规审核,专业团队会根据危险品品类,逐一核对UN编号、包装要求、申报资料,确保所有环节都符合国际海运规范和目的港要求;其次是舱位资源匹配,我们作为WCA会员,和全球多家有3-9类危险品运输资质的船公司建立了长期合作,不管是欧洲、美国、加拿大等主流航线,还是东南亚、中东等偏线,都能保障舱位稳定供应,旺季也不会出现“订不到舱”的情况;最后是全程跟踪服务,每个客户都配备专属客服,从货物订舱到目的港清关,每一个环节的进度都及时反馈,遇到问题第一时间联动海外代理协调解决。
16年来,我们凭借专业的3-9类危险品运输能力、稳定的资源优势、贴心的服务,赢得了成千上万外贸企业的信任。很多客户都说,把危险品运输交给我们,最放心的就是“专业靠谱,不用操心”。毕竟,对于外贸企业来说,危险品运输环节不出错,就是最大的省心、最大的效益。
如果你是做3-9类危险品出口的外贸企业,正在寻找专业的中国危险品海运货代,不管是化工品还是锂电池,不妨多了解一下。专业的事交给专业的人,才能让货物运输更合规、更稳定,让你更安心地拓展业务。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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