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铁路物流信息化的现状分析

出处:www.gotonecargo.com   分类:行业新闻  发布:2014/12/26 17:41:19
摘要:铁路物流信息化的现状分析。
铁路运输是货物运输中的重要一个组成部分,铁路运输一直在与时俱进,那么铁路运输是什么样的现状呢?
 1 、对物流信息化认识不足,信息的准确性差
 企业对物流管理的信息化虽然有迫切要求,但是在实现过程中,由于对物流管理的信息化所需的财力、物力、人力的认识的足,不能保证对信息化工作的投入,往往半途而废。(1)铁路几十年来的信息化水平较低,各单位、各企业都是通过经营者的工作经验和管理的条条框框来制定采购计划、销售计划、存储计划等各种决策计划。
(2) 长期的计划经济对铁路物流企业影响非常大。各种信息的获得主要是依据计划体制而定,经营者的经营观念和管理观念相当落后,完全无视客户需求,而是一个人说了算,缺乏对市场的充分了解和认识,造成信息准确性差,市场竞争力小。
 2、 资源不能共享
     信息化物流发生了很大变化,大量数据采集系统层出不穷,而铁路物流企业在这方面做得很不够,对各处数据的采集还停留在原始阶段,造成数据不能通用,因此影响了各物流企业的相互联系与合作。由于供货单位与需求单位地域性的差异,人们对物资采购和消耗信息不能准确及时地掌握,再加上人员素质问题,在物流活动中不能做到资源共享,产生盲目的采购、存储和消耗。
3、 积压呆滞物资过多,奖金占用过大
     积压呆滞物资过多是铁路物资部门普遍存在的问题。产生的原因很复杂,有体制问题、管理问题、采购问题和历史等。造成这一系列问题的产生,关键是信息化程度较底,对物流过程各种信息不能及时了解和处理,供求信息不明确,造成库存物资加大,产生了积压呆滞物资。例如,兰州铁路局2001年度库存物资达到了1.8亿元,使物资周围速度降低,奖金占用量大,同时由于市场经济的影响,各单位之间形成了大量的三角债,债权5000多万元,债务5000多万元,致使单位物流成本加大,资金周转速度缓慢,经济效益下滑。而信息化可以使物流资金占用紧缩,以小的成本支出获取最大利润。    
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