2015年3月“第九届国际航协全球货运大会”于沪召开

        为期3天的第九届国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）于2015年3月10日至12日，全球货运大会在上海举行。作为业界规模最大且最具声望的年度活动，大会吸引来自世界各地的1000多名航空货运物流链中的高层决策者及业内人士参加。今年大会的主题是“提升客户体验”， 将重点关注行业面临的新挑战，包括“如何将全程运输时间减少48小时”、“科技发展如何给行业带来期待中的进步和变革”、“如何提升地面操作水平以满足专业化供应链日益增长的需求”、“中国航空货运市场将如何发展”等内容。中国东方航空(600115,股吧)公司作为东道主和会员航空公司承办了此次会议。
　　IATA是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，在管理民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等问题上扮演了国际协调和制定标准的重要角色。IATA全球货运大会作为一个专项领域的全球性大会，每年在世界各地召开，在行业发展研究、国际交流研讨、推动货运发展进程中发挥了重要的作用。IATA此次选择在中国上海举办会议，体现了国际民航界对中国民航货运发展的高度关注，更加突显了上海在航空货运发展中心的突出位置。本届大会将以“科技和客户体验”作为核心议题，进行全球化的专业交流和观点分享。会议还将关注“电子货运在中国”、“中国物流挑战”、“中国的国际化发展”等15项专业领域的议题，涉及到航空货运的政策法规研究、趋势研判、专业操作、技术运用等多个方面。
　　东航是中国最知名航空公司之一，于1993年8月正式加入国际航协，运营着500余架客、货运飞机组成的现代化机队，航线网络通达全球的177个国家和地区的1052个目的地。2012年，东航重组整合航空货运资源，谋求商业模式转型，成立了东方航空物流有限公司，下设中国货运航空有限公司（以下简称“中货航”）。东方航空物流有限公司的战略方向定位于“现代物流服务集成商”，全力打造“一个平台提供商、两个服务提供商”的三种商业模式。一是建立“快速供应链平台”。充分发挥东航物流在航空运输和机场服务的独特优势，打造中国第一个从国际主要城市到国内各城市的“快速供应链”平台。未来将以“东航产地直达”为品牌互动窗口，以“快速供应链”运营和各类增值服务为业务核心，逐步纳入跨境电商全程物流解决方案业务。二是成为高端物流解决方案服务提供商。把握航空物流的刚性需求，结合自身优势，优先发展航材、医药冷链、快时尚等专业的第三方物流，并探索为大客户提供第四方物流解决方案。三是成为航空物流地面综合服务提供商。以航空货站服务为基础，以监管仓库、增值仓储、通关服务为配套，以跨境电商特殊监管区、物流地产为延伸，集聚优势打造航空物流综合服务平台，强化跨境电商物流平台的核心竞争力，提升航空物流产业的集聚效应。
　　会议开幕当天，东航还与上海海关、上海出入境检验检疫局、上海机场(600009,股吧)集团、上海电子口岸办、IATA于共同签署《共同推进上海航空电子货运发展的倡议书》。有关各方将发挥合力、各取所长，共同加快推进电子货运在上海机场的实施，共同改善上海航空口岸通关环境，提高通关效率和服务水平，为航空公司、货代、货主等航空物流各相关运营方创造价值，促进上海航空货运的信息化建设，以科技创新的方式为全球航空货运的发展做出中国的贡献，进一步助推上海国际航运中心建设、自贸区建设。
　　倡议书的主要内容包括，一是取消纸质航空货运单上加盖安检章的操作流程。加强货运安检信息化建设，逐步取消纸质航空货运单上加盖安检章的操作流程，最终达到安检电子放行。提升货物流转效率，降低运营企业成本，为全面推行电子货运奠定基础。二是取消纸质航空货运单。加快推进海关和检验检疫的通关无纸化进程，采用航空货运主运单的电子信息作为报关、报检辅助文件，为货运企业创造便利的营商环境和通关环境，不断提高浦东机场货运信息化程度，最终取消纸质航空货运单。三是货运信息互联互动。优化电子信息的流通渠道，加强货运信息的安全监管，提升信息系统的数据共享，逐步取消单证信息的多次录入。通过全面实现电子货运提高浦东机场航空货运作业模式和操作流程，提高海关监管货物的通关效率。