最近不少做外贸的客户问我:“找化工品货代发货物,到底需要MSDS吗?”每次遇到这种问题,我都会肯定地说:“不仅需要,而且是刚需!”毕竟干了16年国际危险品物流,见过太多因没准备MSDS导致货物卡关、延误的事儿,今天就跟大家掰扯掰扯这事儿。
先跟大家说个真实案例:去年有个客户要发一批锂电池到德国,找了个不专业的货代,没要MSDS就匆匆安排出货。结果货物到了机场,海关查的时候要MSDS,客户临时拼凑的文件不符合标准,不仅货物被扣,还产生了几万块的滞港费。最后还是找我们帮忙,重新按国际标准做了MSDS,才顺利走成锂电池危险品国际空运。你看,少了MSDS这一步,多花冤枉钱不说,还耽误了客户的交货期,多不值当。
可能有人会问:“MSDS到底是啥?为啥这么重要?”简单说,MSDS就是化学品安全技术说明书,里面写着货物的成分、危险性、应急处理方法这些关键信息。不管是走危险品海运还是危险品空运,海关、航空公司、船公司都要靠MSDS判断货物是否符合运输标准。就像咱们坐飞机要身份证一样,MSDS就是化工品运输的“身份证”,没它根本没法通关。
尤其是做锂电池危险品国际海运和锂电池危险品国际空运,MSDS的作用更关键。锂电池属于9类危险品,稍有不慎就可能有安全隐患,所以不管是船公司还是航空公司,对MSDS的审核都特别严。去年我们帮一个客户走锂电池危险品国际海运到美国,客户一开始给的MSDS里少了一项防火措施说明,船公司直接把单退了。我们赶紧帮客户联系专业机构补充信息,重新审核后才顺利装船。要是没及时处理,客户的订单就得违约,损失可就大了。
还有些客户觉得:“我这货物不是危险品,是不是就不用MSDS了?”其实不然,很多看似普通的化工品,比如涂料、胶粘剂,在运输时也可能被归为危险品,照样需要MSDS。之前有个做涂料出口的客户,以为自己的产品是普通货物,没准备MSDS,结果货代在订舱时被船公司要求提供,客户临时抱佛脚做的MSDS不符合要求,导致货物延误了两周才发走。从那以后,他每次找化工品货代,都会提前把MSDS准备好。
咱们做国际危险品物流的,不仅会提醒客户准备MSDS,还会帮客户审核文件是否符合标准。比如危险品空运要符合IATA的要求,危险品海运要符合IMDG代码的规定,不同国家还有额外的要求,这些细节要是没注意到,货物照样会出问题。去年有个客户要发锂电池到加拿大,自己做的MSDS没标注英文翻译,我们发现后及时帮他修改,才没耽误报关。
所以说,问“化工品货代需要MSDS吗”的客户,其实是没意识到MSDS对运输的重要性。少了这张文件,货物连港口都出不去,更别说运到国外客户手里了。与其等出了问题再补救,不如一开始就把MSDS准备好,找专业的危险品货代帮忙把控流程,这样才能让货物安全、准时地到达目的地。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。

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