最近有个做储能设备外贸的老客户找我,说他们新接了个订单,要把一批储能开关柜运到德国,问我储能柜进出口货代到底能不能搞定这事。其实不止他,每年都有不少客户在这事儿上犯迷糊,今天就用大白话跟大家掰扯清楚,省得大家走冤枉路。
先给大家一个准话:储能柜进出口货代是能运储能开关柜的,但有个关键前提——必须找懂锂电池危险品运输规则的货代。为啥这么说?现在市面上大部分储能开关柜为了保证断电时能正常切换电路,都会内置锂电池组,而带锂电池的设备按国际运输标准,基本都属于危险品范畴,普通货代根本没有资质接这种单。
之前有个江苏的客户就踩过坑,一开始图便宜找了个普通货代,货都打包好了,到港口才发现对方没危险品运输资质,不仅船期耽误了半个月,还多花了好几万的仓储费和返工费。后来经人介绍找到我们,我们先帮他做了锂电池危险品属性鉴定,确认属于9类危险品后,又根据德国的清关要求准备了UN38.3报告和危险品包装证明,最后走国际海运专线,顺利把货送过去了,客户后来还把他们的下游厂商介绍给了我们。
那找储能柜进出口货代运储能开关柜,具体要注意哪几点?这三个细节大家一定要记牢,少一个都可能出问题。
第一,先确认设备是否含锂电池。很多客户以为储能开关柜就是普通电器,没意识到里面有锂电池,结果找了普通货代白忙活。专业货代第一步都会帮你做危险品检测,确认是否含锂电池、属于哪类危险品,这是后续运输的基础,缺了这个步骤,报关根本过不了。
第二,根据货期选对运输方式。如果客户催得紧,比如要赶项目工期,那国际空运是首选,但空运对危险品的包装和文件要求更严,必须符合IATA DGR规则;如果货期不着急、货量又大,国际海运成本更低,不过要提前订舱,尤其是旺季,危险品仓位特别紧张,晚了根本订不到。
第三,看货代的经验和资源。不是所有储能柜进出口货代都能做危险品运输,得找像我们这样深耕行业十几年的,有稳定的船公司和航空公司合作资源,还懂不同国家的清关政策。比如运到美国要提前准备FDA认证,运到欧洲要CE认证,这些细节没经验的货代很容易忽略,最后导致清关卡住。
还有朋友问,要是自己的储能开关柜没装锂电池,是不是就不用找专业储能柜进出口货代了?其实就算不含锂电池,储能开关柜通常体积大、重量重,普通货代在包装加固和装卸上不专业,很容易造成设备损坏。专业货代有专门的加固方案,比如用定制木架固定,还能协调港口的特种装卸设备,保证货物全程安全。
总结一下:储能柜进出口货代完全能运储能开关柜,关键是找对懂锂电池危险品运输的专业团队,把危险品鉴定、运输方式选择、文件准备这几步做扎实,不管是国际海运还是国际空运,都能顺顺利利把货送到客户手上。做外贸本来就不容易,运输环节可不能掉链子,找对货代才能省省心。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。

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