电池国际物流深圳得一国际整柜：安全高效运输方案

做外贸的老板们，肯定都遇到过电池运输的糟心事——货都准备好了，却卡在物流环节，要么怕不合规被扣，要么担心整柜运输成本太高，最后耽误了客户交货期，赔了钱还影响合作。其实这事不难解决，找对靠谱的服务商就行，比如我们深圳得一国际整柜，专做电池国际物流16年，啥难题都见过，保准让你省心。

先说说大家最担心的合规问题。电池属于危险品，不管走海运还是空运，都得按国际规矩来，差一点都不行。之前有个客户自己找货代发锂电池危险品国际海运，没做UN38.3测试报告，货在深圳港压了10天，不仅交了罚款，还错过了客户的提货时间，最后赔了不少违约金。后来他找我们合作，我们提前帮他梳理需要的文件，从危险品鉴定到报关资料，一步步盯着弄，最后整柜顺利出海，到欧洲港口比预期还早了2天。

再说说深圳得一国际整柜的优势。我们做危险品国际物流这么多年，不管是整柜海运还是空运，都有稳定的资源。比如海运，欧洲、美国、澳洲这些热门航线，我们能拿到固定仓位，不用等舱位耽误时间；而且全程有跟踪，你随时能查到货物到哪了，不用天天跟货代追问。要是客户急着要货，锂电池危险品国际空运我们也能安排，之前有个做应急照明电池的客户，美国客户催着要货，我们3天就把整柜的电池从深圳空运到洛杉矶，客户收到货后直接跟我们签了长期合同。

还有成本问题，很多老板觉得整柜运输贵，其实找对方法能省不少。我们会根据货物量和目的地，帮你选最划算的运输方式——比如货量够大，走海运整柜性价比最高；货量少但着急，就推荐空运拼柜。而且我们和各大船公司、航空公司都有长期合作，价格比自己找要优惠不少。之前有个做储能电池的客户，一开始担心整柜运费太高，我们给他算了笔账，最后比他预期的成本省了15%，他说早知道找我们，之前白多花了不少钱。

另外，包装和加固也很关键。电池怕摔怕碰，整柜运输中要是包装不好，很容易损坏。我们有专门的包装团队，会根据电池的类型定制包装方案，比如用防静电膜包裹，再用木质托盘固定，确保货物在运输过程中万无一失。去年有批发往加拿大的锂电池，客户自己包装的话可能会有缝隙，我们重新加固后，到港后客户开箱检查，所有电池都完好无损，后来他每次发整柜都找我们做包装。

其实做电池国际物流，核心就是“安全”和“准时”，这也是我们16年来一直坚持的。不管你是发锂电池危险品国际海运还是空运，我们都会安排专属顾问跟进，从前期咨询到后期售后，有问题随时找得到人。不少客户跟我们合作久了，都说不用再操心物流，能专心做业务，这就是对我们最大的认可。

深圳得一国际数字物流有限公司

——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。