做外贸的朋友都知道,电池类产品要运到国外,可不是简单找个物流公司就行。尤其是锂电池,属于危险品范畴,运输流程多、要求严,稍微不注意就可能卡关,耽误订单交付。这时候找对专业的代理特别重要,比如在深圳做了16年的深圳得一国际代理,就是专门解决这类难题的。
很多外贸企业第一次接触电池国际物流,都会犯怵:不知道怎么准备文件,不清楚不同国家的合规要求,也不了解海运和空运的区别。其实这些问题,找有经验的代理就能轻松搞定。深圳得一国际代理每天都在处理这类需求,不管是小批量的样品还是大批量的货物,都能根据客户的实际情况制定方案。
就拿锂电池国际海运来说,很多客户担心运输时间长、货物安全没保障。得一国际代理会提前帮客户做好危险品申报,选择稳定的船公司和优势航线,像欧洲、美国、加拿大这些热门地区,都有固定的合作资源,不仅能保证货物按时到港,还会全程跟踪货物动态,让客户随时能查到位置。而且他们还提供危险品包装加固服务,避免运输过程中出现损坏,这点对锂电池来说特别关键。
如果客户有紧急订单,锂电池国际空运就是更好的选择。不过空运对危险品的要求更严格,很多物流公司不敢接这类业务。但深圳得一国际代理不一样,他们有16年的危险品物流经验,熟悉各大航空公司的规定,能快速准备好空运所需的所有文件,比如UN38.3测试报告、危险品鉴定书等,确保货物顺利装机。之前有个客户要赶在展会前把锂电池样品送到德国,得一当天就帮他完成了所有手续,3天就到了目的地,客户特别满意。
其实做电池国际物流,最核心的就是“合规”和“稳定”。不合规会导致货物被扣,损失惨重;不稳定则会影响客户信任。深圳得一国际代理作为WCA会员,在合规方面一直严格把控,所有流程都符合国际危险品运输标准。而且他们在危险品物流的各个环节都有稳定资源,从包装、申报到运输、清关,都不用客户操心,真正做到“一站式解决”。
不管你是做小型锂电池产品,还是大型储能柜,不管是走锂电池国际海运还是锂电池国际空运,只要有电池国际物流的需求,找深圳得一国际代理准没错。他们会根据你的货物情况、目的地和时效要求,给出最适合的方案,帮你省时间、省成本,还能避免各种运输风险。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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