现在做新能源汽车出口的企业越来越多,大家都知道,新能源车海运必须找专业的新能源汽车海运货代,因为带电池的车辆属于9类危险品,普通物流根本做不了。
很多客户一开始不懂,随便找了家普通货代合作,结果资料不会做、危申报不会报、船公司不接舱,最后车子滞港、延误、产生高额费用,得不偿失。
新能源车海运的门槛非常高,需要货代具备危险品操作资质、熟悉IMDG海运规则、能做电池鉴定、会申报危险品,还要有稳定的船公司合作资源,这些都不是一朝一夕能积累的。
专业的汽车海运货代,能从源头帮你解决所有问题:提前审核电池资料、制定加固方案、办理危申报、快速订舱、安排拖车装箱、报关上船,全程不用企业操心。
我们主打新能源危险品海运,16年只专注危险品物流,和多家大型船公司签订长期新能源车海运协议,舱位稳定、价格透明,旺季也不会出现无舱可订、涨价宰客的情况。
作为靠谱的整车海运货代,我们的操作标准非常严格:车辆断电、专业绑扎固定、防潮防护、箱体检查、规范贴标,每一步都按照国际海运危险品标准执行,确保车辆安全无损伤。
不管是出口欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚还是中东,我们都有成熟的海运航线和操作案例,时效稳定、通关顺畅,已经帮助上千家新能源车企业顺利出海。
选择专业的新能源汽车海运货代,不仅是安全保障,更是成本和时效保障。不用踩坑、不用返工、不用处理突发问题,省心、省力、省钱,让出口生意更顺畅。
如果你正在做新能源车出口,一定要认准有经验、有资质、有舱位的专业危险品海运货代,这是车辆顺利到达国外客户手中的最重要一环。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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