做中小型储能设备外贸的老板们,常被一个问题困住:储能柜货量不够一整箱,走整箱危险品海运太浪费,找拼箱又担心不合规。所以最近问储能柜拼箱跨境运输报价的人特别多,今天就用16年的经验,把这报价里的关键和避坑点说清楚。
先得明确,储能柜属于锂电池危险品国际海运范畴——里面的储能电池大多是UN3480,必须按危险品规范拼箱,不是随便找个货代就能走的。储能柜拼箱跨境运输报价一般按“立方米+重量”双计费,比如深圳到欧洲汉堡,每立方米1200美金,同时按每公斤3.5美金算,取高者收费,这是行业通用规则。
举个实在例子,有个做家庭储能柜的客户,3台储能柜(约5立方米,800公斤)从深圳发往德国,报价6000美金。这里面包含:危险品拼箱海运费5000美金、危险品申报费300美金、包装加固费400美金(储能柜需做防碰撞加固)、报关费300美金。要是货量再少点,比如1立方米的小批量货,报价大概1500美金,单位成本会略高,但比整箱划算太多。
很多人踩过“低价拼箱”的坑。有个客户之前找货代报3500美金,比市场低20%,结果货被混装在普通货物集装箱里,到港后被查出,不仅罚了8000美金,货物还被滞留1个月。电池运输的拼箱核心是“危险品专箱”——只能和同类危险品拼装,绝对不能混装普通货物,这部分成本省不得,正规货代的报价里都包含了专箱费用。
除了海运拼箱,急单还能考虑危险品空运拼箱。比如客户有1台样品储能柜要3天内到美国,空运拼箱报价每公斤65元,虽然比海运贵5倍,但能保住订单。我们会根据客户的交期需求,灵活搭配海空运输,比如大货走海运拼箱压成本,样品走空运拼箱保时效。
咨询储能柜拼箱跨境运输报价时,一定要问清两个问题:一是“是否用危险品专用集装箱”,二是“是否包含目的港清关”。有些货代只报国内段费用,目的港清关、拆箱费另算,最后总价能涨30%。我们的报价是“门到港全包价”,从工厂提货、包装、拼箱到目的港清关,所有费用一次说清,不会中途加钱。
还有个省钱技巧:和同类型客户拼单。比如我们有个客户每月发2立方米储能柜,和另一家发锂电池原材料的客户拼箱,分摊后每立方米成本降了150美金。我们也会主动帮长期客户匹配合适的拼箱伙伴,既保证合规又降低成本。记住,储能柜拼箱,合规是底线,透明报价是保障,别为了省小钱冒大风险。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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