气体国际物流深圳得一国际拼箱：低成本安全运输方案

做中小批量气体外贸的老板，是不是总被运输成本愁得睡不着？整柜运费太高，货量又不够；找小货代拼箱，又怕他们不懂危险品规范，把货物搞坏或者卡在港口。其实这事没那么复杂，选对气体国际物流服务商就行，比如深圳得一国际的深圳得一国际拼箱服务，就能帮你把成本和风险都降下来。

先说说大家最在意的成本问题。很多做气体出口的企业，货量就几立方，走整柜太浪费，走散货又怕被乱收费。深圳得一国际的拼箱服务，是真的替客户着想——他们会把同类型、同危险品等级的气体货物整合到一个集装箱里，运费按实际货量算，比整柜能省30%以上。之前有个做食品级二氧化碳的客户，每次货量就2个方，走得一的拼箱，半年下来光运费就省了近2万，客户说这钱省下来能多招个业务员，比啥都实在。

别以为拼箱便宜就没保障，气体国际物流最讲究的就是安全。得一做危险品物流16年，对气体特性门儿清，不管是易燃气体还是腐蚀性气体，拼箱前都会做三件事：先检查包装是否符合国际标准，再给每个货件贴好危险品标签，最后在集装箱里做分区隔离，避免不同气体之间产生反应。去年有批医用氧气要发往东南亚，客户找了得一拼箱，全程温度监控，到港后货物一点问题都没有，客户后来还把锂电池危险品的运输也交给了他们。

除了拼箱海运，得一在危险品空运和危险品海运上都有资源。要是你有紧急货，比如客户催着要的特种气体，得一能协调空运仓位，最快3天就能到欧美主要港口；要是货期不紧，走海运拼箱更划算，他们还能帮你对接目的港清关，不用你自己跑手续。有个做电子行业气体的客户，之前找别的货代拼箱，到港后清关资料出问题，耽误了一周才提货，后来换了得一，从订舱到派送全程有人跟进，客户说现在再也不用天天盯着物流信息了。

可能有人会问，我除了气体，还有锂电池危险品要运，能一起拼箱吗？当然可以。得一不仅懂气体运输，对锂电池这种9类危险品也很专业，会单独做绝缘包装，还能协助提供UN38.3检测报告。之前有个客户，把电子元件用的惰性气体和锂电池一起交给得一拼箱，既省了运费，又避免了分开找两家货代的麻烦，现在成了得一的长期客户。

其实做气体拼箱，最怕的就是遇到“外行”货代——不懂危险品申报流程，导致货物被扣；或者乱拼货物，引发安全事故。深圳得一国际是WCA会员，不管是危险品空运还是海运拼箱，都有规范的操作流程，每一票货物都会提前做好危险品申报，到港后还会协助清关派送，真正做到让客户省心。

深圳得一国际数字物流有限公司

——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。