深圳储能设备进出口货代报价 16年透明无隐藏

做储能设备进出口的老板们，问货代报价时总心里没底——同样是从深圳出口一套锂电池储能柜到欧洲，有的货代报2万，有的报5万，进口储能设备的报价更是乱，怕被坑还怕低价背后有猫腻。我们深耕危险品国际物流16年，天天做深圳港储能设备进出口，今天就把深圳储能设备进出口货代报价的门道说透，费用拆得明明白白，帮大家避坑省钱。

前阵子有个深圳宝安的客户跟我吐槽，找货代出口储能柜到德国，对方报了2.5万的低价，看着划算，结果交货后说锂电池合规审核要加8000，危险品舱位费加5000，最后总价快4万，比最初报价高了一大截。其实储能设备报价不是“一个数”，而是要按货物类型、运输方式拆清楚，低价往往是“先报少，后加钱”。

先搞懂：储能设备报价，核心看这3个维度

储能设备的核心是锂电池模组，属于高危危险品，报价和普货完全不同，核心取决于3点：

1. 货物特性：是小型储能电池包（几十公斤）还是大型储能柜（20尺柜）？锂电池容量、UN编号是否合规，锂电池危险品国际海运/锂电池危险品国际空运的资质是否齐全；

2. 运输方式：走海运整柜/拼箱，还是空运？海运成本低但时效慢，空运时效快但费用高；

3. 服务范围：只是订舱，还是门到门（含提货、报关、清关、派送）？门到门报价包含的环节多，总价高但省心。

我们给客户报的每一份价格，都会先确认这3点，再拆分费用，不会让客户稀里糊涂交钱。

深圳储能设备出口货代报价：真实参考（2026年）

1. 海运出口（深圳港直发）

适合货量大、交期不紧急的储能设备，按柜型报价：

- 20尺储能柜（含锂电池）到欧洲基本港（汉堡/鹿特丹）：全包价18000-22000元（含危险品舱位费、锂电池合规审核费、报关费、港口操作费），不含目的港清关派送；

- 20尺储能柜到东南亚基本港（新加坡/曼谷）：全包价12000-15000元，欧洲的60%-70%；

- 锂电池储能包拼箱（1立方以内）到欧洲：全包价3500-4500元/立方，含锂电池危险品国际海运专项申报费。

2. 空运出口（深圳宝安机场）

适合紧急补货、小批量储能设备，按公斤报价：

- 锂电池储能包（500kg以内）到欧洲：85-100元/公斤（含锂电池危险品国际空运审核费、危险品仓位费、报关费）；

- 锂电池储能包到东南亚：40-55元/公斤，比欧洲低近一半；

注：空运报价含机场到机场费用，门到门需加提货和目的港派送费，约1500-3000元/票。

深圳储能设备进口货代报价：核心是“合规清关”

储能设备进口报价比出口复杂，核心多了清关和关税环节，以欧洲储能柜进口到深圳为例：

- 20尺储能柜进口全包价：25000-30000元（含海外提货、海运、国内清关、港口送货到仓库），不含关税（关税按货物价值和HS编码核算）；

- 关键点：进口报价必须包含锂电池危险品进口申报费，这是合规的核心，少了这笔费用，货物到港后100%被扣。

报价差在哪？这4个坑一定要避开

同样是深圳储能设备报价，有的差一倍，核心是这4个坑：

1. 漏报锂电池合规费：低价货代只报基础舱位费，交货后加收锂电池危险品国际海运/空运审核费、危险品申报费，看似便宜，总价更高；

2. 不报危险品附加费：储能设备是危险品，船公司/航司会收危险品附加费，约1000-3000元/柜，低价货代故意不报，后期必加；

3. 违规按普货报价：把锂电池储能设备按普通机电产品报价，一旦被海关查到，罚款是运费的10倍以上；

4. 不含包装加固费：储能设备的锂电池需要防短路、防碰撞包装，约800-1500元/票，低价货代不报，交货后强制加价。

最后说句掏心窝的话

深圳储能设备进出口报价，不是“越低越好”，而是“越透明越好”。我们16年做危险品国际物流，给客户的报价单都会列清楚每一笔费用：舱位费多少、锂电池审核费多少、报关费多少，哪怕是几百元的加固费，都写得明明白白。

对储能设备企业来说，报价差几千元不是大事，能把货物合规、安全、准时运到，才是真的省钱——毕竟被扣货的仓租费、延误的违约金，远比报价差得多。

深圳得一国际数字物流有限公司

——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。