上周台州做胶水生意的王老板给我打电话,语气挺急:“我这批胶水要发去欧洲,想走台州飞省点事,到底能不能走啊?” 干了16年国际危险品物流,这种问题我每天都能碰到,今天就用大白话跟大伙掰扯清楚,顺便说说怎么避开胶水运输的坑。
很多老板觉得“胶水就是普通化工品”,其实不然。大部分胶水里面有溶剂,比如乙醇、丙酮,这些成分易燃,按规定得归到危险品里,跟我们常处理的锂电池危险品一样,都得按危险品物流的规矩来。要是你没搞清楚就往机场送,轻则被扣货,重则耽误交货期,损失可就大了。
那怎么判断自己的胶水能不能走台州飞?第一步必须做“危险品鉴定”——拿样品去有资质的机构出报告,看看属于哪类危险品(比如3类易燃液体)、闪点多少。要是鉴定出来是非危胶水,那走台州飞的危险品空运渠道就简单,流程跟普通货差不多;但要是易燃类危险品,就得看台州机场的航线和航空公司政策,不是所有航班都收这类货,得提前确认好。
有老板可能会问:“万一我这胶水走不了台州飞,胶水国际物流还有别的路吗?” 当然有,危险品海运就是个靠谱的选择。海运对危险品的包容性比空运高,像3类胶水这种货物,只要包装符合UN标准(比如防漏铁桶、加厚塑料桶)、文件齐全(MSDS报告、鉴定书、装箱单),从宁波港、上海港发往欧洲、美国、东南亚都很顺畅。
之前我们帮台州一家胶水厂做过方案,他们本来想走台州飞,结果鉴定是3类危险品,最后选了海运到德国汉堡港。算下来成本比空运省了近一半,时效也能满足客户的交货期,老板后来还跟我们介绍了好几个同行。其实物流这事儿,不是非要选最近的机场,适合自己货物的才是最好的。
第一件是包装。千万别图省事用普通纸箱,必须用合规的危险品包装,还要贴好危险品标签和唛头。之前有个客户就是因为用了普通纸箱,货到机场被拦下,重新包装加耽误的时间,多花了好几千块。
第二件是文件。MSDS报告、危险品鉴定书、空运/海运委托书这些,一个都不能少,而且信息要准确。比如MSDS里的成分的不能漏填,不然海关那边过不了。
第三件是选对合作伙伴。胶水国际物流不是普通货,得找有危险品运输资质、有经验的公司。像我们团队,在这个行业做了16年,不管是台州飞的危险品空运,还是全球各地的危险品海运,都有稳定的渠道和资源。之前处理过不少胶水、涂料这类化工品的运输,客户遇到的坑我们基本都踩过,能提前帮着规避风险。
其实总结下来,胶水国际物流能不能走台州飞,核心就是先搞清楚货物属性,再选对运输方式和合作伙伴。要是你拿不准自己的胶水能不能走,或者不知道选空运还是海运,也可以找我们聊聊,毕竟做了这么多年,总能给你出个靠谱的方案。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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