做外贸医药生意的老板们,肯定都遇过这样的头疼事:手里的疫苗、试剂、高端药品要运到国外,既怕路上温度失控坏了货,又怕清关出问题耽误时间,最后客户还催得紧。其实这事没那么复杂,找对医药冷链空运门到门服务,这些麻烦都能迎刃而解。
先说说大家最关心的温度问题。医药产品娇贵得很,差一两度可能就全废了。我们做危险品空运出身16年,太清楚这里面的门道——医药冷链空运门到门不是简单找个冷藏箱就完了,从仓库打包开始,就要用专业的温控设备,全程记录温度数据,哪怕是中转环节,也不会让货物脱离冷链环境。之前有个客户运新冠试剂到欧洲,就是靠这套流程,全程温度稳定在2-8℃,客户收到货后专门来感谢,说比之前找的物流公司靠谱多了。
除了温度,清关也是外贸企业的一大痛点。很多人不知道,医药产品空运清关需要的文件特别多,少一个都可能卡在海关。我们做医药冷链空运门到门服务时,会提前帮客户梳理所有需要的资料,比如药品注册证、冷链运输证明这些,甚至会跟目的国的清关行提前沟通,确保货物到港后能快速放行。不像有些小公司,收了钱就不管后续,货物在海关压个十天半个月,最后还是客户自己想办法。
可能有人会问,你们不是还做锂电池危险品国际海运和锂电池危险品国际空运吗?怎么医药冷链也这么专业?其实危险品物流的核心逻辑是相通的,都是靠严格的流程和稳定的资源。我们做锂电池运输时积累的全球航线资源、温控设备管理经验,用到医药冷链上刚好合适。比如到美国、欧洲的航线,我们有长期合作的航空公司,能优先订到温控仓位,这对医药产品来说太重要了——毕竟有时候仓位紧张,普通货物能等,医药产品可等不起。
还有些客户会担心“门到门”是不是真的能到门。之前有个做医疗器械的客户,要求把货物送到他们在德国的医院仓库,我们不仅负责国内的提货、空运,到了德国后,还安排了当地的合作物流商,用带温控的货车直接送到医院门口,客户连仓库都不用去,全程只需要在手机上看物流进度。这就是医药冷链空运门到门的意义——让客户省心,把专业的事交给专业的人。
当然,做危险品物流,安全永远是第一位的。不管是危险品海运还是医药冷链空运门到门,我们都会严格按照国际危险品运输规则来操作,每个环节都有专人负责检查。比如货物打包,会用符合国际标准的冷链包装材料,防止运输过程中包装破损导致温度波动;装机前,会跟航空公司再次确认温控设备是否正常,确保万无一失。
深圳得一国际数字物流有限公司
——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员,得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势,业务范围覆盖全球,优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等;至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。
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