专业的电池国际物流公司怎么找？16年经验支招

做外贸卖锂电池的朋友，肯定都有过这种纠结：到底怎么选一家专业的电池国际物流公司？去年有个客户跟我吐槽，之前找的物流公司连锂电池国际海运需要的危包证都搞不明白，货在港口压了半个月，差点丢了欧洲的大客户。其实选对公司不难，今天就用我16年的经验，跟大家说说专业公司到底“专”在哪。

首先，专业的公司得懂“合规”，这是锂电池运输的命门。不管是锂电池国际空运还是锂电池国际海运，都有严格的危险品运输规范——比如UN38.3测试报告、MSDS文件、危险品包装标记，少一样都可能出问题。我见过不少不专业的公司，为了省麻烦，随便凑文件，结果货被海关扣了，客户还要额外花钱处理。而专业的电池国际物流公司，会主动帮你梳理合规要求，比如哪个国家对锂电池的容量有限制，哪个机场对危险品查验更严，甚至会提前帮你审核文件，避免因小失大。

其次，专业的公司得有靠谱的危险品国际海运和危险品国际空运资源。别听物流公司说“能走全球”，得看实际的硬实力：有没有长期合作的船公司、航空公司？旺季能不能拿到危险品仓位？之前有个做储能电池的客户，找的公司说能走美国线，结果临订舱才说没仓位，最后只能加价找我们帮忙，成本多花了3万多。我们公司之所以能保证仓位稳定，就是因为和马士基、中远这些做危险品运输的船公司，还有国航、汉莎这些能接危险品空运的航空公司长期合作，不管淡旺季，都能给客户预留仓位。

再者，专业的公司得有“解决问题”的能力，而不是只会说“没办法”。锂电池运输难免会遇到突发情况，比如中转港查验、目的国政策变动。去年有一票锂电池国际空运的货，到德国后海关临时要求补充一份鉴定报告，不专业的公司可能就只会让客户自己搞定，但我们当天就联系实验室加急出报告，3天就清关完成了。这就是专业和不专业的区别——专业的公司会提前预判风险，也有应对突发情况的资源，不会让客户干着急。

还有一点很重要：专业的公司得有透明的服务。不少客户跟我抱怨，之前的物流公司货发出去后就“失联”了，想查物流进度都找不到人。而专业的电池国际物流公司，会有专属的客服跟进，比如什么时候订舱、什么时候装船、什么时候清关，都会主动跟你同步，甚至会把物流轨迹链接发给你，让你随时能看。有个客户说，找我们合作后，再也不用天天追着问物流，能把更多精力放在找客户上，这就是透明服务的价值。

最后总结下，选专业的电池国际物流公司，就看三点：懂合规、有资源、能解决问题。毕竟锂电池运输不是普通货物，一步错可能就会造成大损失。找对专业的公司，不仅能让货安全准时到，还能帮你省心省力，这才是真的划算。

深圳得一国际数字物流有限公司

——专注于危险品国际物流行业16年。作为WCA会员，得一在各类危险品空运、危险品海运、危险品冷链、危险品包装加固、国际快递等区域拥有稳定资源优势，业务范围覆盖全球，优势航线有欧洲、美国、加拿大、澳洲、东南亚、中东等；至今已为客户成功提供数以亿计的电池运输、储能柜运输、化工品运输、医药冷链、特殊气体运输等服务。